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| 06-02-2026 | MEDIDA DE FUERZA | |||
| ATE-ANAC ratifica cese total de actividades en aeropuertos para el pr贸ximo lunes | |||
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El sistema aeroportuario nacional se encamina hacia una par谩lisis operativa de alcance federal, al haber ratificado la Asociaci贸n de Trabajadores del Estado (ATE) en la Administraci贸n Nacional de Aviaci贸n Civil (ANAC) la ejecuci贸n de un paro general de actividades que entrar谩 en vigencia desde las 00:00 horas del lunes 9 de febrero.
Seg煤n informaron fuentes del gremio a la Agencia Noticias Argentinas, la medida fue ratificada tras una asamblea en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza y afectar谩 de manera directa los servicios de control, administraci贸n y fiscalizaci贸n en todas las terminales del pa铆s gestionadas por Aeropuertos Argentina y el Estado.
La resoluci贸n sindical surge como respuesta a lo que el sector denomina una "acefal铆a de instancias de mediaci贸n". De acuerdo a lo se帽alado por Marcelo Belelli, Secretario General de ATE-ANAC, la ausencia de convocatorias oficiales por parte del Ejecutivo Nacional ha agotado los plazos de negociaci贸n, trasladando el conflicto directamente al terreno de la acci贸n gremial en plena temporada estival.
Belelli dijo a este medio que no han tenido 鈥渘ing煤n tipo de convocatoria de las autoridades a ning煤n tipo de di谩logo鈥 y que por ende 鈥渟e mantiene el paro dispuesto para el lunes pr贸ximo desde la 0 hora, ante lo cual avisamos a toda la comunicad y a las compa帽铆as a茅reas para que puedan reprogramar los vuelos que se van a ver afectados鈥.
Ejes de la controversia y reclamos salariales
El n煤cleo del conflicto radica en la denuncia de recortes salariales compulsivos aplicados sobre haberes ya liquidados, una maniobra que el sindicato califica como una vulneraci贸n de acuerdos paritarios previos.
La conducci贸n de ATE-ANAC ha se帽alado una postura de "intransigencia extrema" por parte del Ministro de Desregulaci贸n y Transformaci贸n del Estado, Federico Sturzenegger, a quien responsabilizan por el estancamiento de las mesas de di谩logo.
Entre las demandas principales se destacan:
-La recomposici贸n urgente de la escala salarial frente a la inflaci贸n acumulada.
-La anulaci贸n de los descuentos aplicados de forma unilateral sobre los ingresos de los trabajadores.
-El establecimiento de garant铆as sobre las condiciones de seguridad operativa en las terminales.
-Antecedentes de la conflictividad en el sector
-La medida del pr贸ximo lunes no es un hecho aislado, sino que se inscribe en un historial de tensiones recurrentes en la aviaci贸n civil argentina. El sector ha experimentado hitos de protesta significativos que sirven de marco para entender la profundidad de la crisis actual:
Conflictos de 2024: Durante el primer a帽o de la gesti贸n actual, el sector aerocomercial enfrent贸 m煤ltiples paros parciales y asambleas que obligaron a la declaraci贸n de la "esencialidad" del servicio por parte del Gobierno, una medida que a煤n genera controversias judiciales sobre el derecho a huelga.
La crisis de Intercargo (2025): El a帽o anterior estuvo marcado por paros sorpresivos en el servicio de rampa y maleteros, lo que deriv贸 en una reestructuraci贸n del sistema de servicios de tierra y aument贸 la fricci贸n entre los sindicatos estatales y las carteras de transporte.
La privatizaci贸n de AR: La persistente incertidumbre sobre el futuro de Aerol铆neas Argentinas funcion贸 como un catalizador para que gremios como ATE-ANAC solidaricen sus medidas, buscando proteger la estabilidad laboral en todo el ecosistema aeron谩utico.
Impacto operativo y recomendaciones
Se prev茅 que el impacto m谩s severo se registre durante la franja horaria matutina del lunes, momento de m谩xima concentraci贸n de vuelos dom茅sticos e internacionales. Ante la inminencia del cese de actividades, el sindicato ha instado a las compa帽铆as a茅reas a proceder con la reprogramaci贸n preventiva de sus servicios para evitar el colapso de las salas de embarque y mitigar los perjuicios a los pasajeros.
Hasta el momento, no se han registrado se帽ales de una convocatoria de 煤ltima hora por parte de la Secretar铆a de Trabajo para dictar una conciliaci贸n obligatoria, lo que mantiene la incertidumbre sobre la operatividad a茅rea para el inicio de la pr贸xima semana.(NA)
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