El gerente general de Autopistas de Buenos Aires, Pablo Ceriani informó que “lo que estamos viendo -en la primera quincena de enero- es una disminución del 7% de los vehículos que van por los corredores del Atlántico: Samborombón, Maipú, Mar Chiquita, La Huella y Madariaga”.

En contacto con Radio Provincia, el licenciado en Economía detalló que si bien en diciembre el sector estuvo “un poco más estabilizado” registrando una caída del orden del 2%, en la primera quincena de enero, “la circulación se redujo de 1 millón 390 mil a 1 millón 290 mil autos. Es decir, una caída de 100 mil vehículos que pasan por los peajes. Así que veremos cómo evoluciona la segunda quincena”.

En ese marco, enfatizó que también se evidencia que “hay una caída en la actividad turística” porque “lo que vemos es la preeminencia de estadías cortas” como consecuencia de que “no sólo hay movimiento en el recambio de quincena” sino que la gente “viaja mucho los fines de semana y por pocos días”. “Eso que implica menor consumo por parte de las familias, tiene que ver con un comportamiento de menor presupuesto para las vacaciones”, analizó.

Sin embargo, Ceriani señaló que el volumen de turistas que eligen Buenos Aires “es importante” y agregó que el sector, en general, enfrenta “un doble efecto, por un lado la caída por los menores ingresos de las familias y por otro una sustitución de los destinos nacionales por internacionales ya que el precio del dólar los hace más atractivo para la clase media-alta”.

Finalmente, el expresidente de Aerolíneas Argentinas consideró “muy preocupante” el comportamiento, de los últimos días, de las líneas Low Cost. Y aseguró que “lo que falta es regulación desde el Estado” porque sino “las empresas privadas lo que va a buscar será magnificar su beneficio” cayendo en “comportamientos abusivos que generan consecuencias importantes para todos los consumidores”.

“La tendencia a un sector desregulado es preocupante porque va a tener consecuencia en la calidad del servicio y sobre los pasajeros”, adelantó.