La empresa estatal, Trenes Argentinos Cargas (TAC), indicó que "la estrategia de diversificación de cargas sumado a la competitividad tarifaria y a las inversiones en obras de infraestructura y material rodante son los lineamientos trazados para garantizar resultados alcistas y consecutivos".

"Estas cifras son el resultado de un plan de trabajo que venimos ejecutando desde que empezó la gestión. Ya lo decíamos en 2019: con el Plan de Modernización del Transporte vamos a conectar a las provincias entre sí y con el mundo y eso ya es una realidad", dijo el ministro Diego Giuliano.

Además, señaló que "hoy vemos que nuestros trenes están cerca de duplicar la carga que transportaban en aquel momento", y precisó que "en rubros puntuales que se exportan, como tabaco o porotos, tuvimos incrementos de más de 150 por ciento". 

"Eso es hacer una política de transporte federal y ponerlo al servicio de la economía del país para que las personas puedan desarrollarse y crecer en el lugar que elijan para vivir", agregó.

Durante 2022, TAC había transportado 8.418.271 toneladas, lo que significó un record histórico de productividad con un 57 por ciento más de carga que en 2019. Daniel Vispo, presidente de TAC, dijo que "la idea es seguir acercando el tren a las economías regionales, ya que proyectamos continuar con las inversiones en infraestructura".