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| 16-02-2012 | ARBA | |||
| Intiman a los conductores que radicaron fuera de la Provincia para pagar menos | |||
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ARBA detect贸 que los veh铆culos hab铆an sido comprados durante 2011 en la ciudad de Mar del Plata, pero fueron radicados indebidamente por sus propietarios en otras provincias para eludir el pago del Impuesto a los Automotores en jurisdicci贸n bonaerense.
El titular del ente bonaerense, Mart铆n Di Bella, resalt贸 que "la provincia cuenta con herramientas para cortar estos circuitos de especulaci贸n y evasi贸n fiscal".
Di Bella remarc贸 que "a trav茅s del cruce de informaci贸n y el an谩lisis de distintos datos de inter茅s fiscal nuestro equipo pudo descubrir esta maniobra en Mar del Plata, que involucra a propietarios de autos de alto valor".
"Estas personas poseen una importante capacidad contributiva y, aunque residen y desarrollan su actividad econ贸mica en la provincia de Buenos Aires, radican sus veh铆culos en otras jurisdicciones para pagar menos impuestos", explic贸.
ARBA investiga unos 700 casos restantes ante la sospecha de que se trate de marplatenses que decidieron eludir el pago de la Patente en territorio bonaerense.
La acci贸n se extender谩 a lo largo del a帽o a otras ciudades del territorio bonaerense donde se observen irregularidades similares, se inform贸.
Para este procedimiento, el organismo se apoya en la normativa provincial que establece que se pueden detectar, intimar e inscribir de oficio en los registros bonaerenses a los contribuyentes que tengan radicados sus veh铆culos en jurisdicciones ajenas a su lugar de residencia.
Debido al enfoque tributario que existe en otras provincias, algunos veh铆culos pueden llegar a pagar en estas jurisdicciones hasta 6 veces menos de lo que les corresponde abonar en territorio bonaerense, se inform贸.
El detalle de los datos permite saber que el 71% de los 350 autom贸viles est谩 radicado en la provincia de Corrientes, casi 18% en Chaco, mientras que el 11% restante se distribuye en otras jurisdicciones.
En cuanto a los veh铆culos, el 35% corresponde a la marca Honda, 29% a Toyota, 26% se reparte entre Volkswagen, Audi y Peugeot, y el resto involucra rodados de otros sellos comerciales. |
