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| 11-11-2019 | Organizado por la Fundación Metropolitana | |||
| Trotta, Manes, Grindetti, Claudia Pi帽eiro y Victoria Donda participaron del XVI Foro Metropolitano | |||
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El d铆a jueves 7 de noviembre se realiz贸 en el Palacio de las Aguas Corrientes la 16潞 edici贸n del Foro Metropolitano. "Construyendo Redes para la Gran Buenos Aires" fue el eje alrededor del cual gir贸 el encuentro este a帽o. Cont贸 con m谩s de 400 asistentes a sus paneles sobre Transporte y Tecnolog铆a, Econom铆a Circular, Empleos del Futuro, Ciudades Amigables e Identidad Metropolitana. Por la ma帽ana dieron la bienvenida en la apertura Jos茅 Luis Inglese, presidente de AySA, Nicol谩s Trotta, rector de la UMET, Fernando Straface, secretario de Relaciones Internacionales del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Daniel Cha铆n, vicepresidente de Fundaci贸n Metropolitana y Gast贸n Urquiza, director ejecutivo de la mencionada fundaci贸n. Durante la apertura Nicol谩s Trotta remarc贸 el permanente esfuerzo de la instituci贸n para la incidencia en pol铆ticas p煤blicas "la militancia de la Fundaci贸n Metropolitana es empujar la agenda de los problemas interjurisdiccionales". Pero tambi茅n expres贸 su preocupaci贸n por la situaci贸n social y econ贸mica del pa铆s afirmando la necesidad de formular nuevas soluciones colectivas, generar nuevos consensos y un nuevo contrato social. "Hay que construir consensos y trazar un camino a largo plazo para romper el techo de cristal del desarrollo que atraviesa la Argentina", afirm贸. Por otro lado, destac贸 la necesidad de imaginar un nuevo federalismo para reducir la brecha entre las regiones centrales y las regiones m谩s desfavorables. Luego, Jos茅 Luis Inglese subray贸 la relaci贸n que se viene construyendo con la Fundaci贸n Metropolitana y la pertinencia de la realizaci贸n en dicho evento en el Palacio de las Aguas. "Aysa es esencialmente una empresa metropolitana. Cubre la mayor parte del 脕rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y desde 2016, nueve municipios m谩s" afirm贸. Por su parte, el vicepresidente de la Fundaci贸n Metropolitana, Daniel Cha铆n, recorri贸 una serie de interrogantes para encontrar y amalgamar respuestas para nuestros problemas metropolitanos, particularmente los referidos a nuestra identidad como metr贸poli. "驴C贸mo lograr tener un destino com煤n, sin un plan en com煤n? El valor de la cultura es que nos estructura un conjunto de valores, que nos permiten tener objetivos prioritarios como comunidad" expres贸. A su turno, Fernando Straface, secretario general y de Relaciones Internacionales del GCBA, destac贸 la importancia del Foro y utiliz贸 su intervenci贸n para comprender las acciones producidas en los 煤ltimos a帽os y fijar una agenda a futuro. En ese marco, sostuvo que: "El tema metropolitano se impone desde la sociedad y debido a ello hemos impulsado pol铆ticas p煤blicas en esta direcci贸n. Ejemplos de ello son la creaci贸n del sistema SAME en la Provincia de Buenos Aires, la RED AMBA Salud y obras de transporte como el Paseo del Bajo o los viaductos ferroviarios que reducen los tiempos de traslado de los vecinos de ambas jurisdicciones. Es all铆 donde para Cha铆n "la dimensi贸n metropolitana llega a la vida de las personas." El director ejecutivo de la Fundaci贸n Metropolitana, Gast贸n Urquiza, hizo un repaso por las diferentes tem谩ticas que se tratar谩n durante la jornada y destac贸 que las mismas surgen de los foros que se han realizado en la plataforma BAM durante el a帽o. Sobre ella afirm贸: "Al concluir, destac贸 los esfuerzos realizados con otros actores para impulsar la plataforma como el CEM, CIPPEC y otros observatorios de universidades y el impacto que ha tenido en cifras: "25.000 usuarios de comunidad, 70.000 visitas anuales, esto denota el inter茅s en estas tem谩ticas". Panel Empleos del Futuro A las 9.30 comenz贸 el primer panel de la jornada sobre empleos del futuro. El mismo tuvo el objetivo de indagar acerca de la reconfiguraci贸n del mundo del Trabajo en el marco de la presente revoluci贸n digital y la inclusi贸n de las mujeres y la igualdad de g茅nero en 谩mbitos donde antes no se preve铆an. Del mismo participaron Victoria Donda, diputada nacional, Nicol谩s Trotta, rector de la UMET, Silvana Mondino, especialista en G茅nero, Georgina Sticco, cofundadora de Grow, y Mat铆as Weisz, responsable de Pol铆ticas P煤blicas de UBER. La economista y directora de Radar Consultora, Paula Espa帽ol, actu贸 de moderadora de la mesa. Introdujo el tema afirmando que "las nuevas herramientas que la tecnolog铆a nos provee pueden ser herramientas de avance o de precarizaci贸n y es el Estado el encargado de que sea una herramienta de avance". El rol protagonista de lo p煤blico tambi茅n debe estar presente en la cuesti贸n de g茅nero: "El status quo no se rompe esperando que pase el tiempo, hay que movilizar recursos y voluntades en esa direcci贸n" remarc贸. Con la misma intenci贸n, , explic贸 que el debate del futuro del trabajo es un debate sobre el futuro de la humanidad, donde los Estados deben tener un rol activo: "La equidad en el trabajo no es una cuesti贸n del esp铆ritu santo, requiere de pol铆ticas p煤blicas. Necesitamos un Estado que, junto con el sector productivo, las planifiquen." A su vez, precis贸 la necesidad de definir qu茅 tipo de inserci贸n la Argentina debe tener en el mundo: "Hay que avanzar hacia un proteccionismo inteligente para nuestros puestos de trabajo. No es moral competir en el mercado con pa铆ses que tienen marcos laborales primitivos, que la Argentina ha dejado atr谩s hace d茅cadas", afirm贸. La diputada nacional Victoria Donda, expres贸 que la tecnolog铆a democratiza el acceso a diversos bienes y servicios, pero que para que ello suceda, es necesario reducir la brecha tecnol贸gica y elevar la alfabetizaci贸n digital en poblaciones que contin煤an rezagadas. En este sentido, afirm贸 la existencia de una doble brecha: la digital y la de g茅nero. "Debemos implementar programas p煤blico-privados para la inclusi贸n digital de las mujeres, para fomentar desde lo simb贸lico que somos capaces de usarlas y de cumplir esos mismos oficios tecnol贸gicos que realizan los hombres". Por otro lado, hizo hincapi茅 en la urgencia de reducir la brecha salarial y que el Estado visibilice y ponga en valor las tareas de cuidado que realizan las mujeres. Al final su intervenci贸n, destac贸 que "las tecnolog铆as no deben quedar en las manos de los mismos de siempre. Hay que tener una mirada pluralista sobre el futuro que viene. Solo as铆 podremos generar una sociedad m谩s equitativa, donde la cancha no este inclinada para ning煤n lado", concluy贸. Mat铆as Weisz, responsable de Pol铆ticas P煤blicas de UBER, dedic贸 su exposici贸n a explicar los aspectos positivos del modelo de trabajo que proponen las plataformas digitales. 芦El modelo tradicional de empleo est谩 yendo hacia nuevas formas m谩s adaptables. La plataforma se ha posicionado como una oportunidad para muchas personas para acceder a un trabajo temporal, que les permite complementar sus ingresos mensuales", afirm贸. En t茅rminos de la cuesti贸n de g茅nero, destac贸 los esfuerzos que realiza UBER para promover un 谩mbito laboral m谩s equitativo y los aspectos vinculados a la seguridad para que sus conductoras y usuarias puedan utilizar la plataforma con tranquilidad. Silvana Mondino, especialista en g茅nero de la mesa, afirm贸 que "las estad铆sticas nos permiten conocer los usos del tiempo y dar cuenta de c贸mo las tareas dom茅sticas no remunerados y de cuidado afectan a las mujeres en sus actividades laborales". Al mismo tiempo, la especialista se mostr贸 optimista y destac贸 el cambio de paradigma en cuestiones de g茅nero y diversidad en los departamentos de recursos humanos de las organizaciones: "hay amplia evidencia de que aumenta la rentabilidad de las empresas cuando incorporan la diversidad a su cultura organizacional" sostuvo. Por otro lado, destac贸 las innovaciones normativas impulsadas por el Estado para reducir la brecha de g茅nero, como la ley de cupo a nivel legislativo. Georgina Sticco, se enfoc贸 en los sesgos de g茅nero que existen en las organizaciones y que afectan los resultados de sus proyectos, generando resultados deficientes, particularmente cuando las mujeres son las consumidoras. En esa direcci贸n, present贸 como urgente la necesidad de incorporar m谩s mujeres en las disciplinas tecnol贸gicas, tanto en el 谩mbito acad茅mico, como en el mercado, para que puedan aportar nuevas miradas a las herramientas inform谩ticas. Transporte y Tecnolog铆a El bloque moderado por Florencia Rodr铆guez Tour贸n, especialista en transporte y consejera de Fundaci贸n Metropolitana, centr贸 su atenci贸n en c贸mo impulsar las pol铆ticas de transporte hacia un modelo m谩s sustentable social y ambientalmente con la ayuda de las nuevas tecnolog铆as. Quienes se dispusieron a dialogar sobre el tema fueron Eva Jokanovich, directora general de transito del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Gustavo Gen茅, asesor de la presidencia de AUBASA, Roberto Agosta, profesor de posgrado de la UTDT y Santiago Roca, Gerente de Relaciones P煤blicas de Toyota. Con respecto a la tem谩tica, Roberto Agosta afirm贸 que es necesario dar 芦un salto conceptual en la forma en que usamos datos para la planificaci贸n del transporte芦. Con esto enfatiz贸 la existencia de un gran volumen de datos que no se usan para la planificaci贸n y mejora del transporte a pesar de estar disponibles hace varias d茅cadas. Por su parte, Gustavo Gen茅 hizo un recorrido por las mejoras que implement贸 AUBASA en sus servicios a partir de la aplicaci贸n de herramientas tecnol贸gicas. "AUBASA considera la innovaci贸n tecnol贸gica como un pilar fundamental para la operaci贸n y control del tr谩nsito", afirm贸. Con respecto a la mutaci贸n de la industria automotriz hacia otros usos y formatos, Santiago Roca afirm贸 que "toda la industria est谩 mutando a veh铆culos m谩s limpios, el camino es hacia la electrificaci贸n, el transporte compartido y la movilidad con el eje puesto en las personas". Para finalizar y con un enfoque desde la gesti贸n p煤blica, Eva Jokanovich afirm贸 que es necesario que "la innovaci贸n tecnol贸gica no nos distraiga de pensar qu茅 modelo de ciudad queremos. El rol del gobierno es estar preparados para los cambios". Econom铆a Circular para los residuos Este tercer bloque estuvo integrado por Sergio Federovisky, presidente de la Fundaci贸n Ambiente y Medio, Eduardo Ricciuti, presidente de CEAMSE, Heta Pyhalahti, consejera comercial de la Embajada de Finlandia. Moderado el bloque Pablo Mesa, especialista de Fundaci贸n Metropolitana. En esta mesa el di谩logo se trat贸 sobre las acciones que se pueden llevar a cabo, desde el sector privado, p煤blico, la academia y el tercer sector para que la gesti贸n de residuos en nuestras ciudades pase de un circuito lineal a un paradigma de econom铆a circular. Es decir, para aumentar la recuperaci贸n y reutilizaci贸n de los materiales que usamos, en vez de tomarlos como descartes o basura. En esta l铆nea hay temas fundamentales como mejorar la recolecci贸n y discutir la responsabilidad de los generadores y el rol de los recuperadores. En principio, Hetha Pyhalahti hizo hincapi茅 en la experiencia de tratamiento de residuos finlandesa y c贸mo puede ser tomada como ejemplo por pa铆ses latinoamericanos. Por ejempl贸, cont贸 que "Los productos est谩n ofrecidos como servicios, el consumidor no es el due帽o del producto" y tambi茅n que existe un "sistema de pago de recompensa por los envases retornables que funciona muy bien". Eduardo Ricciuti, habl贸 del que para 茅l es el camino indicado para llegar a una econom铆a circular. Para ello "debemos establecer metas realistas pero ambiciosas en la recuperaci贸n de materiales de acuerdo a su tipo; involucrar al sector productivo mediante incentivos de mercado para que internalicen los costos hoy socializados; establecer instrumentos fiscales que promuevan la industria del reciclado". Pero tambi茅n es importante "determinar obligaciones claras para cada tipo de generador y adoptar un sistema de control riguroso y efectivo en toda la cadena". Por 煤ltimo Sergio Federovisky se帽al贸 la importancia de las pol铆ticas p煤blicas en este tema. "No hay econom铆a circular. Precio sost茅n, incentivo impositivo al uso de residuos como recursos, y recolecci贸n diferenciada con finalidad de recuperaci贸n, son ejes centrales de esa pol铆tica p煤blica" afirm贸. Ciudades Amigables Luego del mediod铆a transcurri贸 el panel sobre ciudades amigables. Cuyo objetivo era dialogar sobre c贸mo hacer ciudades m谩s sostenibles e inteligentes, pero tambi茅n m谩s atentas a las necesidades de la comunidad. Participaron de este panel N茅stor Grindetti, intendente de Lan煤s, funcionarios relacionados con el planeamiento de pol铆ticas de vivienda, como Mar铆a Migliore, gerente general del IVC y Luciano Scatolini ex director de Pro.Cre.Ar. Tambi茅n participaron Andr茅s Petrillo, subsecretario de Servicios P煤blicos del Municipio de Vicente L贸pez y Lucas Delfino, subsecretario nacional de Asuntos Municipales. El moderador de esta mesa fue Carlos Zaballa, consejero de Fundaci贸n Metropolitana. Grindetti, expres贸 la importancia de que los municipios planifiquen con responsabilidad las pol铆ticas p煤blicas que ejecutan. En este sentido afirm贸: "Hoy en Lan煤s, hay un plan estrat茅gico, un norte de hacia d贸nde queremos llevar el distrito para mejorar la calidad de los vecinos". Por otro lado, destac贸 la importancia de que el Estado sea un actor presente y a disposici贸n de los vecinos para canalizar sus demandas. "Priorizamos obras de infraestructura en nuestro primer mandato, en esta nueva gesti贸n nos interesa enfocarnos en lo que yo llamo c贸digos de convivencia para mejorar los v铆nculos en nuestras comunidades: redefinir la pol铆tica de recolecci贸n de residuos, modificar la normativa urbana y las de tr谩nsito, entre otras", concluy贸. El subsecretario de Servicios P煤blicos de Vicente L贸pez, Andr茅s Petrillo, comenz贸 su intervenci贸n destacando la necesidad de romper con el esquema cl谩sico de la planificaci贸n urbana, que se piensa como una suerte de laboratorio de tecn贸cratas que van a la sociedad a validar sus proyectos. "La responsabilidad de gestionar implica realizar una reflexi贸n acerca de la gesti贸n y generar marcos de dialogo entre el Estado y el resto de los actores", afirm贸. Adem谩s, el Subsecretario hizo referencia al proyecto de recuperaci贸n de la costa del Partido. Luciano Scatolini, ex director de Desarrollo Urbano de Pro.Cre.Ar., destac贸 que el gran desaf铆o a la hora de pensar ciudades amigables tiene que ver con la capacidad de generar mecanismos que disminuyan las desigualdades urbanas que existen en nuestro territorio como la segregaci贸n socio-urbana, los problemas ambientales y la vivienda informal. "La tenencia de propiedad no garantiza generar mayor equidad social o disminuir la segregaci贸n residencial en nuestras ciudades. En este sentido, la pregunta acerca del desarrollo para generar una real inclusi贸n y terminar con la reproducci贸n intergeneracional de la pobreza es clave", concluy贸. Lucas Delfino, subsecretario de Relaciones Municipales de la Naci贸n, centro su intervenci贸n en recalcar tres aspectos de su gesti贸n. En primer lugar, las obras realizadas en materia de vivienda e infraestructura de servicios p煤blicos en el 脕rea Metropolitana de Buenos Aires. En segundo lugar, el trabajo articulado junto a los municipios para el desarrollo local vinculando la pol铆tica, la gesti贸n y la ciudadan铆a. En este aspecto, destac贸 el programa DAMI (Desarrollo de 脕reas Metropolitanas del Interior) cuyo prop贸sito es contribuir a mejorar el funcionamiento de los servicios en las 谩reas metropolitanas del interior del pa铆s. Por 煤ltimo, mencion贸 pol铆ticas asociadas a generar ciudades m谩s inclusivas para mejor calidad de vida de sus habitantes. Por su parte, Mar铆a Migliore, gerenta general del Instituto de Vivienda del GCABA, coment贸 acerca de los procesos de integraci贸n socio-urbana en los barrios populares de la Ciudad encarados en los 煤ltimos cuatro a帽os. "Hablar de integraci贸n en estos territorios implica pensar la integraci贸n como una dimensi贸n compleja que implica, no solo la urbanizaci贸n pura y dura, sino otros aspectos. En este sentido, es clave crear instrumentos que permitan potenciar la voz de los vecinos en los barrios" afirm贸. A modo de conclusi贸n, la funcionaria asegur贸 que, para construir ciudades amigables, es necesario generar marcos de acci贸n y discusi贸n con la sociedad civil, los privados y el tercer sector y tambi茅n, con otros actores p煤blicos para compartir experiencias. Identidad Metrobonaerense Finalmente, el panel de Clausura se trat贸 sobre identidad metrobonaerense. La Buenos Aires Metropolitana, es una gran 谩rea urbana que, en solo el 0,4% de la superficie del territorio nacional, concentra el 35% de la poblaci贸n y casi la mitad del producto bruto nacional. Para que esta regi贸n pueda abordar su desarrollo, es clave que profundice su identidad para comprender sus problemas y asuma su destino como la gran metr贸polis de la Argentina. Bajo esta premisa, se dio lugar al panel sobre "Identidad Metrobonaerense". En este panel participaron Facundo Manes, director de INECO, la escritora Claudia Pi帽eiro, el secretario de pol铆ticas sociales del Movimiento Evita, Gildo Onorato, Rodrgio Lloret, director del Equipo de Investigaci贸n de Perfil y Marcela Scorza, consejera de Fundaci贸n Metropolitana. La tarea de moderaci贸n estuvo a cargo de Pedro Del Piero, presidente de Fundaci贸n Metropolitana. La ciencia y la innovaci贸n fueron destacadas por Facundo Manes como insumos clave para el futuro de la Buenos Aires Metropolitana y urgi贸 a que, como comunidad, discutamos un modelo de desarrollo para el pa铆s que emule el compromiso que tomamos con la democracia en los ochenta. En esa direcci贸n, dedic贸 su exposici贸n a discutir la cuesti贸n de la ciencia y la tecnolog铆a y su rol en distintos pa铆ses, dando cuenta que es esta inversi贸n lo que potenci贸 a esas naciones para dar un salto exitoso al desarrollo sostenible y equitativo en el tiempo. "Un pa铆s exportador de materias primas no requiere ciudadanos educados. Necesitamos un proyecto de pa铆s que priorice un mayor nivel de inversi贸n en educaci贸n, ciencia y tecnolog铆a. Un gran sue帽o colectivo del que estamos hu茅rfanos que tanto en Salto, en Quilmes, en Tucum谩n y en Buenos Aires", concluy贸. El presidente de la Fundaci贸n Metropolitana, Pedro Del Piero, inici贸 su intervenci贸n analizando la particularidad de este panel. "Nuestro inter茅s es intentar en un dialogo abierto, sin preconceptos, instalar la discusi贸n en torno a la identidad metrobonaerense desde distintas aristas: desde la ciencia, la cultura o los movimientos sociales." Al indagar acerca del concepto de una identidad metropolitana, concluy贸: "Existen rasgos que distinguen a este sujeto, a esta comunidad, de otras regiones urbanas. Nuestra Buenos Aires Metropolitana, es un modo de existir. Pocos aglomerados en el planeta tienen la diversidad social y cultural que tiene esta metr贸poli y su receptividad hacia el otro, hacia lo diferente. Es importante que demos cuenta de estos valores para construir un destino com煤n para esta regi贸n." Gildo Onorato, caracteriz贸 los grandes contrastes que existen en la Gran Buenos Aires: concentraci贸n demogr谩fica, generaci贸n de riqueza pero tambi茅n desigualdad y exclusi贸n social. "Desde los movimientos sociales construimos trabajo desde el descarte social: formas no tradicionales pero necesarios para la supervivencia de nuestra poblaci贸n. Creemos que es necesario reconstruir el paradigma del empleo, ya que la relaci贸n social vertebradora no es solamente la del empleado-patr贸n. Hay, actualmente, una nueva relaci贸n social, de trabajadores que producen su propio trabajo, que producen en el marco de lo cooperativo para un buen vivir" afirm贸. En el cierre, inst贸 a reconstruir el tejido social desde lo comunitario y comprender que esas tareas son un activo de los movimientos sociales que nos permiten entender mejor la compleja identidad de la Buenos Aires metropolitana. Por su parte, la escritora Claudia Pi帽eiro enfatiz贸 las diferencias existentes entre la Ciudad de Buenos Aires y su conurbano bonaerense como un aspecto constitutivo de nuestra metr贸poli. En este sentido, afirm贸: "Cuando pensamos en nuestra identidad metropolitana, solemos quedar absorbidos por la Ciudad de Buenos Aires. Hay que pensarla desde cada uno de los distritos y espacios que componen esta gran urbe, ya que cada uno de ellos tiene sus particularidades, su cultura, su valor. Hay que poner la lupa all铆: en las bibliotecas populares, en los teatros, en los cines barriales." Para finalizar, Rodrigo Lloret, cerr贸 el panel y utiliz贸 su intervenci贸n para pensar la identidad metropolitana desde la perspectiva de los medios de comunicaci贸n. "Los medios de comunicaci贸n atraviesan diversas crisis que impactan en la calidad de la vida democr谩tica y en la identidad de los metrobonarenses. Es necesario tener una agenda en esta direcci贸n", concluy贸.
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