Al respecto, el secretario de Planeamiento, Obras y Servicios Públicos de la Comuna, Luis Barbier, detalló: "La iniciativa busca prevenir accidentes en edificios", y remarcó: 

"Se busca una norma específica porque, si bien hay una norma particular de IRAM (Instituto Argentino de Normalización y Certificación) para los ascensores, no la hay para rampas vehiculares".

Por su parte, la directora de Obras Particulares local, Beatríz Masson, remarcó: "Teniendo en cuenta que los antiguos modelos instalados con accionamiento mediante cables de acero para su izaje han representado un peligro, tanto para las personas como para los vehículos, los especialistas trabajan en la redacción de una normativa para que los distintos modelos de rampas  cuenten con los elementos de seguridad necesarios, así como en variables de estructuras acordes a la resistencia que necesitan para cumplir su función".

En ese sentido, se indicó que el principal material que se utiliza para la construcción de estas rampas es el acero y que la vinculación de los distintos elementos de la estructura se realiza mediante uniones por soldadura y uniones roscadas; al tiempo que para el accionamiento de la rampa se propone el uso de un sistema de pistones hidráulicos que otorgan mayor seguridad que el anterior sistema.