El juez federal Sebastián Ramos procesó por falso testimonio a un perito cuya declaración fue clave para detener al ex ministro Julio De Vido en el marco de la causa en la que se investigan supuestos sobreprecios en la importación de Gas Natural Licuado (GNL) durante el kirchnerismo.

Se trata de David Cohen, quien fue acusado de haber aportado información falsa -e incluso plagiada- de trabajos universitarios al expediente por el cual estuvieron detenidos el ex titular de Planificación Federal y su segundo, Roberto Baratta.

El juez Ramos sostuvo en su fallo de 50 páginas que Cohen mantuvo "una conducta que demostró desde su inicio una intención deliberada de tergiversar la verdad", por lo cual lo procesó, lo embargó por un millón de pesos y le prohibió la salida del país.

"No podemos hablar de error, imprudencia o falta de dolo, como pretende la defensa, pues el actuar de Cohen no permite hacer una inferencia en ese sentido", sostuvo Ramos en respuesta a un intento de la defensa de Cohen de señalar que se trató de un accionar negligente pero sin malas intenciones.

"Lejos de someter a instancias de control y/o consideración sus conclusiones periciales, se manejó en absoluta soledad, evadiendo todo tipo de discusión y/o deliberación de las mismas, lo cual hubiese eventualmente permitido corregir las inconsistencias", sostuvo el magistrado.

En relación a la causa que tramita en el juzgado de Bonadio, por supuestos sobreprecios en las importaciones de GNL, hace un año la Cámara Federal porteña emitió un fallo con el que desprocesó a De Vido y cuestionó en duros términos el peritaje realizado por Cohen e impugnado por las defensas de los acusados.

La denuncia contra Cohen había sido presentada por el ex presidente de Enarsa Walter Fagyas e impulsada por la fiscal federal Paloma Ochoa. El denunciante había acusado al perito de utilizar parámetros incorrectos para calcular cuánto debió haber pagado el país en el período investigado.

En la misma denuncia, el ex titular de Energía Argentina afirmó que Cohen usó el parámetro llamado Henry Hub, que es un precio interno de Estados Unidos, y que no puede ser aplicado a importaciones para las que se requieren buques acondicionados para el transporte de GNL. (Ámbito)