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| 30-10-2018 | DURANTE PARTIDA DE BUQUE REGASIFICADOR | |||
| Macri cuestion贸 la gesti贸n del kirchnerismo en energ铆a: "La inacci贸n y el despilfarro nos costaron $ 40.000 millones" | |||
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El presidente Mauricio Macri asegur贸 que su Gobierno pretende convertir a la Argentina en uno de los principales pa铆ses exportadores de gas y petr贸leo del mundo, porque en Vaca Muerta hay recursos gas铆feros equivalentes a los de Rusia y petrol铆feros como los de Venezuela. "驴Qu茅 es lo que queremos en t茅rminos de futuro? No s贸lo el autoabastecimiento. Queremos exportar, ser uno de los principales exportadores del mundo de gas y petr贸leo. Vaca Muerta tiene pr谩cticamente las mismas reservas de gas que Rusia y de petr贸leo que Venezuela", dijo Macri. El Presidente visit贸 la ciudad del sur bonaerense para asistir a la partida de un buque regasificador por el que se pag贸 un contrato millonario desde 2008 hasta la actualidad, y que estuvo anclado por m谩s de diez a帽os brindando servicios a la Argentina. Macri prometi贸 que el precio del gas "va a ser cada vez m谩s barato" para los usuarios argentinos a medida que aumente la producci贸n y la oferta, y que la Argentina pueda exportarles a sus socios comerciales de la regi贸n. "Hoy entre 7 y 14 familias por d铆a llegan a Vaca Muerta a trabajar. Y en cuatro o cinco a帽os vamos a haber generado m谩s de medio mill贸n de puestos de trabajo para los argentinos", dijo el mandatario en la ciudad del sur bonaerense. La partida del buque Exemplar Macri asegur贸 que "la inacci贸n, la incapacidad y el despilfarro" del gobierno kirchnerista en la gesti贸n de los recursos energ茅ticos le costaron al pa铆s unos 40.000 millones de pesos por los servicios del buque regasificador Exemplar instalado en Bah铆a Blanca. "Vos que est谩s ah铆, encapuchado, dec铆as cu谩nta cantidad de plata. Bueno, son 1.000 kil贸metros de rutas", dijo el mandatario al hablarle a una persona que se encontraba en el p煤blico que asisti贸 a la despedida del buque. El mandatario dijo que m谩s de 40.000 millones de pesos es lo que se necesita invertir entre Neuqu茅n y Rosario, porque con el aumento de la producci贸n ahora el pa铆s tiene m谩s gas pero esto le demanda mejorar su capacidad de transporte. El pa铆s pag贸 un promedio de 150.000 d贸lares diarios en concepto de costos de operaci贸n de cada regasificador, seg煤n informaci贸n difundida por el ministerio de Hacienda. La partida de este barco es el final de la importaci贸n de una parte del combustible con el que se supl铆a la falta de producci贸n nacional. Los barcos regasificadores convierten el gas natural licuado proveniente de los buques metaneros -que est谩 en estado l铆quido- a su estado gaseoso para ser inyectado a la red nacional para su distribuci贸n. El gas natural licuado se utiliza para abastecer los picos de demanda, por lo general en el invierno, cuando la producci贸n local no es suficiente. El Exemplar lleg贸 a la Argentina como un paliativo temporario, pero qued贸 durante diez a帽os debido a la crisis energ茅tica que se presentaba cada invierno la Argentina. El volumen que regasificaba este barco -17 millones de metros c煤bicos al d铆a, fundamentalmente en los meses de julio y agosto y eventualmente junio y septiembre- ahora se cubrir谩 con el aumento diario de gas proveniente de Vaca Muerta. En junio de 2008 amarr贸 en Bah铆a Blanca el primero de estos buques y tres a帽os despu茅s lo hizo uno similar en el puerto de Escobar. La importaci贸n creci贸 haciendo pico en el 2013 y 2014; se pas贸 de importar 6 barcos de Gas natural licuado en el 2008 a 42 en el 2013 s贸lo en el puerto de Bah铆a Blanca. |
