Este lunes se llevó a cabo una nueva reunión de la Comisión de Transporte y Tránsito en el Concejo Deliberante en la que se debatió con representantes del Ejecutivo el proyecto presentado por la Asociación de Propietarios de Taxis que contempla un incremento de las multas al transporte ilegal de pasajeros establecido entre 500 y 1000 módulos.

De la reunión, encabezada por el concejal Miguel Forte, participó el secretario de Convivencia y Control Ciudadano , Roberto Di Grazia, que tiene a cargo el control del tránsito en la ciudad y manifestó su "desacuerdo" con los montos propuestos y apuntó que el objetivo está centrado en erradicar la ilegalidad, tanto en taxis y remises como en el transporte escolar. Asimismo, señaló que hoy el remise es un complemento para el taxi habilitado por la cantidad de licencias circulantes. Por otra parte, adelantó que el Municipio se encuentra previendo elevar la edad para adquirir licencia profesional de los 65 a los 70 años.

Por su parte el presidente del Concejo Deliberante, Fernando Ponce, en línea con Di Grazia manifestó su desacuerdo con elevar las multas en los términos propuestos por los propietarios de taxis, y señaló además que rige actualmente un rango normado y que depende del juez de faltas aplicar la sanción final. También señaló que es un aumento "irracional" y que la Ordenanza debe estar regida por el principio de "proporcionalidad". En este sentido recordó que el espíritu de la normativa no es que el infractor pierda plata, sino que no vuelva a incurrir en la contravención. En esa línea aseguró que una suba irracional de las multas no va a terminar con el transporte ilegal, sino que esto se logra con un incremento de los controles. "No es problema de la normativa sino de la interpretación y del control", dijo.

En ese marco y coincidiendo los diversos sectores en la necesidad de una regulación, la presidencia de la comisión elaborará un proyecto común que contemple una suba que irá en coincidencia con el nuevo Código Contravencional que prevé duplicar los módulos en las sanciones.

De acuerdo con el Código de Contravención actual, la multa establecida para la circulación de taxis sin habilitación ronda entre los 50 y los 1000 módulos, y de 100 a 800 módulos para los remises. En ese marco se acordó elevar el piso de la sanción al doble. Actualmente los 100 módulos de base equivalen a unos 17 mil pesos, y se propone elevar ese piso a los 200 módulos equivalentes a unos 38 mil pesos según se contempla en la reforma de dicho código.  

Al finalizar, el concejal y líder de Camioneros La Plata, Miguel Forte expresó que "la reunión fue muy positiva, porque se logró reunir a los representantes de todos los sectores para encontrar un equilibrio y una solución en conjunto". "Ahora nos comprometimos a avanzar en un proyecto unificado y equitativo, teniendo en cuenta los diversos aportes que surgieron de este debate y fundamentalmente nuestra responsabilidad como representantes de los vecinos de La Plata priorizando el derecho al acceso seguro a este servicio y las fuentes de trabajo", manifestó.

También participaron de la reunión, Javier Parra, Enrique Zendri, Sergio Babori y Cristian Derriu, de APT; Raúl Gabriel Salomone, del Sindicato de Empleados Conductores de Taxis, y los concejales Darío Musto, Norberto Gómez, Liliana Lucha, Julieta Quinteros y Fabián Lugli.