La Plata: Desde este sábado queda habilitado "al tránsito la rotonda de 120 y 32"
08-04-2026
11-08-2018 | Obra de AUBASA y la Municipalidad de La Plata
La Plata: Desde este s谩bado queda habilitado "al tr谩nsito la rotonda de 120 y 32"
Desde este s谩bado a las 7 se habilit贸 al tr谩nsito en su totalidad la rotonda de 120 y 32 luego de los an谩lisis y el monitoreo de la UNLP que garantizaron la calidad del material colocado. En los resultados alcanz贸 los est谩ndares de resistencia y durabilidad.
AUBASA y la Municipalidad de La Plata comunicaron la finalizaci贸n del hormigonado de la rotonda de 120 y 32 y luego de los an谩lisis y el monitoreo de la UNLP, este s谩bado a las 7 se habilita al tr谩nsito en su totalidad. 

En este contexto culminan los trabajos sobre la calzada y continuar谩n tareas sobre las veredas, demarcaci贸n y entorno. Cabe destacar que, los trabajos comprendieron el bacheo completo y la colocaci贸n de hormig贸n de toda la zona de obra, con la construcci贸n de transiciones a las calles de ingreso y egreso a la rotonda.

En las diferentes etapas, se construy贸 una capa de 18 cm de hormig贸n que se sumaron a los 20 cent铆metros ya existentes, lo que gener贸 un espesor comparable al utilizado en la construcci贸n del metrobus porte帽o, y capaz de soportar el creciente tr谩nsito pesado que circula por el lugar.

Durante la ejecuci贸n de la obra, la calidad del hormig贸n colocado estuvo sometido a un estricto control de calidad.  AUBASA extrajo las muestras de contraste, que luego fueron analizadas en los laboratorios LaPiv de la Facultad de Ingenier铆a de la Universidad de La Plata, Lemit (Laboratorio de entrenamiento multidisciplinario para la investigaci贸n tecnol贸gica), el laboratorio de la contratista en obra y en el laboratorio de AUBASA. 

Estos ex谩menes garantizaron la calidad del material colocado y en los resultados alcanz贸 los est谩ndares de resistencia y durabilidad.

Terminada la etapa de hormigonado y construcci贸n de las transiciones, la obra contin煤a con la ejecuci贸n de demarcaci贸n, se帽alizaci贸n cordones y veredas; pero que no tendr谩n una afectaci贸n directa en el tr谩nsito circulante en la zona.