Dura réplica a los paros camioneros: Gobierno prevé aplicar multas de $ 1.900 millones a los Moyano
30-11-2025
16-06-2018 | ESCALADA EN UNA GUERRA SIN PRECEDENTES
Dura r茅plica a los paros camioneros: Gobierno prev茅 aplicar multas de $ 1.900 millones a los Moyano
El Ministerio de Trabajo confirm贸 que se abrieron dos "procesos sancionatorios" contra el sindicato por incumplir dos conciliaciones. 驴Qu茅 le puede pasar al poderoso gremio de camioneros?

La r茅plica no tard贸 en llegar. Paso a paso, mes a mes, la dur铆sima batalla que enfrentan al Gobierno con los Moyano aumenta. A 24 horas del paro camionero del 14 de junio, el Ministerio de Trabajo abri贸 dos "procesos sancionatorios" contra el Sindicato de Choferes de Camiones por incumplimiento de dos conciliaciones obligatorias.

"Hab铆a una conciliaci贸n obligatoria dictada y se constat贸 a trav茅s de los inspectores del Ministerio de Trabajo que el Sindicato de Camioneros la incumpli贸, por lo cual se inici贸 un proceso sancionatorio", informaron fuentes oficiales.

Ese tr谩mite prev茅 el pago de entre 50% y 2.000% del Salario M铆nimo, Vital y M贸vil vigente al momento de la infracci贸n por cada trabajador afectado. Si se tiene en cuenta que el sueldo m铆nimo se ubica en $ 9.500 y que Sichoca posee alrededor de 200.000 afiliados, el piso de la multa ser谩 de $ 950 millones.

Sin embargo, la sanci贸n podr铆a duplicarse. "Hay otra conciliaci贸n obligatoria dictada a fines del a帽o pasado, que tambi茅n fue incumplida por el gremio. Son dos los proceso y va a haber dos multas diferentes", afirmaron a este medio desde la cartera laboral. En ese caso, el piso de la multa se eleva a $ 1.900 millones, un monto que ninguna organizaci贸n sindical en la Argentina est谩 en condiciones de afrontar.

En Trabajo no dan cifras. "Los procesos est谩n en curso", justifican, aunque ratifican que si son dos multas el monto se duplica. Antes de la huelga del 14J, se alert贸 sobre la maniobra del Gobierno y se record贸 que en 2012, derivado de un paro en la rama de combustibles, el ex ministro Carlos Tomada aplic贸 una sanci贸n a Camioneros que nunca lleg贸 a pagarse y termin贸 por ser anulada por un fallo judicial.

La guerra entre Mauricio Macri y los Moyano se declar贸 el 3 de febrero pasado, aunque las quejas de los sindicalistas padre e hijo ven铆an de antes, con el impulso de la reforma laboral y el techo a las paritarias. Bajo el manto eclesi谩stico, los camioneros aglutinaron a diversos sectores gremiales, sociales y pol铆ticos opositores y armaron la masiva convocatoria del 21 de febrero a la 9 de Julio, piedra fundacional de la Multisectorial 21F, que ya tiene presencia en la mayor铆a de las provincias argentinas y promete ser el soporte electoral de Pablo Moyano para las elecciones que se vienen: en la CGT y en 2019.

Abierta la paritaria 2018 con los empresarios del transporte de carga, los Moyano reclamaron un aumento por encima de la inflaci贸n. Fadeeac ofreci贸 15% en cuotas y lo rechazaron. Piden 27%. Con esa premisa, la semana convocaron a asambleas en todas las ramas para definir una medida, que finalmente se anunci贸 el mi茅rcoles 6 de junio a la vera de la Ruta N掳 3.

Dos d铆as antes del acto en la autopista Buenos Aires - Ca帽uelas, el Ministerio de Trabajo difundi贸 una resoluci贸n donde inst贸 a los gremialistas a no realizar medidas de fuerza, ni asambleas o paros sorpresivos. "Dicho conflicto afecta el giro comercial normal de las empresas agrupadas por la Federaci贸n y excede el 谩mbito propio de las mismas, en especial atenci贸n a la actividad que las empresas desarrollan para la promoci贸n de la actividad industrial y comercial del pa铆s", sostuvo el escrito.

"Por consiguiente resulta necesario disponer las medidas pertinentes para promover una soluci贸n pac铆fica y legal conflicto planteado, en el marco de la competencia de esta Autoridad", agreg贸 el documento. Pero Sichoca lo impugn贸, no lo reconoci贸 oficialmente y concret贸 el paro igualmente. "No hubo tal conflicto la semana pasada as铆 que podemos perfectamente hacer paro el jueves", el abogado Hugo Antonio Moyano, hijo del cacique cegetista.

Fuentes laborales admiten que si los camioneros no pagan, podr铆a avanzar un pedido de quiebra y la consecuente p茅rdida de la personer铆a gremial. Antes de llegar a eso, la batalla pasar谩 a la Justicia.

Los abogados de Sichoca aseguran que al gremio "no lleg贸 ninguna multa, ni citaci贸n ni nada". Con la guardia en alto y bajo la amenaza de ampliar al martes y mi茅rcoles el tercer paro de general de la CGT a Macri previsto para el pr贸ximo lunes, deslizan por lo bajo una respuesta amenazante a las millonarias multas: "Imaginate lo que puede pasar si llegan".