Dirigentes del espacio Militancia para la Victoria, que integran entre otros el diputado Gustavo Di Marzio, Victoria Tolosa Paz, Emilio "Taka" López Muntaner y Omar Alegre, encabezaron este miércoles por la  mañana el reclamo de usuarios del Tren Roca en la esquina de 1 y 42, desde las 7.30, al cumplirse un año de la paralización de las obras de electrificación de ese ramal.

 

La dirigente peronista platense Victoria Tolosa Paz cuestionó hoy la primera respuesta formal que dio el Ministerio de Transporte de la Nación sobre los avances de la electrificación del tren Roca al sostener que "le dicen a la gente que el servicio va funcionar a fin de año y todavía no licitaron trabajos que van a demandar siete meses".

 

"Evidentemente Dietrich quiere un tren a pedal", lanzó Tolosa Paz y agregó que "hoy cumplimos un año sin tren y recién el 27 de septiembre vence el plazo de presentación de ofertas para las obras que desde el propio Ministerio de Transporte dicen que son indispensables para la llegada del tren".

 

La respuesta de la cartera que encabeza Dietrich, que se conoció ayer y responde a un requerimiento del senador Abal Medina, establece "diciembre de 2016" como "fecha estimativa" para la vuelta del servicio que cubre el ramal La Plata - Constitución.

 

El mismo informe precisa que al 31 de mayo se había avanzado apenas un 34,22% en las obras de una subestación transformadora; y un 56% en las catenarias (sustentadores) del tramo Villa Elisa -La Plata.

 

Además del planteo que surgió del Senado, también en los últimos días Diputados requirió que el Ejecutivo informe sobre el estado de las obras, mediante una resolución que contó con el respaldo de distintos espacios políticos y que cuenta con la firma de Cristina Álvarez Rodríguez del Frente para la Victoria, Felipe Solá del Frente Renovador y Leonardo Grosso del Movimiento Evita entre otros.

 

Con todo, ayer se cumplió un año de la suspensión del servicio que sólo desde la estación de La Plata utilizaban algo más de 10 mil personas por día, y cerca de 60 mil en todo el recorrido de las terminales cabeceras.

 

"Esto afecta nuestro comercio, la actividad en la facultades y desde ya a los miles y miles de trabajadores que ahora tienen que hacer filas de hasta cuatro cuadras para subir a un colectivo que los lleve a Berazategui y de ahí hacer un trasbordo a Constitución", completó Tolosa Paz.

Por último, cabe destacar que el espacio Militancia para la Victoria realizó esta semana un reclamo formal al ministerio de Transporte que encabeza Guillermo Dietrich para que informe públicamente el estado de los trabajos. Ese planteo fue acompañado por un petitorio al que adhirieron más de 5.000 usuarios.