La retención de tareas es impulsada por APDFA, un gremio que no tiene más de 10 afiliados dentro del Consorcio que administra el puerto.  El otro sindicato que representa a trabajadores del ente es Unión Ferroviara, que no adhiere a la protesta y oportunamente cerró el acuerdo con mejoras salariales. Según reconocen todos, el organismo paga sueldos en tiempo y forma y además el puerto está plenamente operativo, incluyendo el ingreso de grandes porta contenedores y, como este sábado, de un crucero de pasajeros.

¿Y entonces cuáles son los motivos de una medida de acción directa que puede poner en riesgo la operatividad portuaria? Algunos nombres explican el asunto. Al frente de la protesta se encuentra el dirigente de APDFA Ricardo Alonso, quien fue gerente del Consorcio, y hace algunos años sigue cobrando un alto sueldo como empleado del Consorcio aunque no presta ningún tipo de servicio por su fuero sindical. Es hermano de Omar Alonso, alias "Cañito", quien también fue gerente en el ente pero se tuvo que ir en medio de un escándalo por una grave denuncia en su contra.

Acá aparece otro actor importante: Emiliano Giri, el ex funcionario del gobierno municipal que estuvo detenido y es investigado por el caso de Astillero Río Santiago. Giri, hasta su detención y renuncia, impulsaba públicamente a Omar Alonso para que se convierta en presidente del Consorcio Portuario en reemplazo del actual, Jorge Hidalgo. Tenía un plan B: Sergio Di Nápoli, pariente de Ricardo Alonso.

Una vez salido de la escena política Giri, solo unos pocos días después de haber sido arrestado, Alonso y compañía volvieron a la carga contra Hidalgo con algunos reclamos insólitos, como el pedido rever la contratación de trabajadores y profesionales. Sí, un gremio a favor de que echen a trabajadores y profesionales. También se hicieron otros pedidos de índole salarial, que las autoridades  aceptaron y abrieron canales de diálogo, siguiendo directivas del subsecretario de Actividades Portuarias bonaerense, Marcelo Lobbosco. Sin embargo, la postura rígida de Alonso impidió que el conflicto se destrabara y finalmente se le tuvo que dar intervención al Ministerio de Trabajo de la Provincia de Buenos Aires.

Así  las cosas, mientras el gobierno de María Eugenia Vidal mira con atención y preocupación lo que ocurre en Mar del Plata, aguas turbulentas y oscuras rodean a su puerto.