Si es atractiva ver una carrera "normal" en el óvalo de Rafaela qué menos se podría decir de la que disputó el Turismo Carretera este domingo y que definió la tabla de la Etapa Regular con los doce postulantes a la corona que definirán la "Copa de Oro".

Y en la misma, Omar Martínez completó su labor del fin de semana con un "hat trick" perfecto que se basó en la "pole", la serie y la final, la cual ganó de manera contundente a bordo del Falcon, tras cumplir las 25 vueltas en 39m50s969, a 177,846 Km/h., y con ello logró el mejor lugar de la tabla del campeonato.

El "Gurí" alcanzó su 30° triunfo en 331 competencias, y lo hizo en un circuito que le era esquivo para verlo en lo más alto del podio en TC. En esta ocasión se midió con gran precisión en el óvalo rafaelino con sus rivales y dejó en claro que pretende repetir la corona de campeón que consiguiera en 2004.

Al principio y al final lo hizo contra el Falcon de Matías Jalaf, quien a la postre lo escoltó a 1s295, y en medio con su rival histórico Guillermo Ortelli hasta que a la coupé Chevrolet una goma se le desinfló y el duelo -que provocó la algarabía del numeroso público instalado en el escenario santafesino- quedó terminado faltando cuatro vueltas.

El espectáculo del TC es infinito en este tipo de pista, que le permite la máxima evolución de su potencia, y ello contribuye a las maniobras de superación constante en cada sector de la pista para deleite de quienes siguen las alternativas.

Matías Rossi, quien intentó irse al tope de la tabla en esta prueba, terminó 3° con el Chevrolet, a más de 4s175 luego de realizar una interesante escalada desde el 12° puesto que le tocó en la partida. Al culminar esta carrera, el actual campeón quedó a dos puntos y medio del entrerriano.

Luego terminaron Leonel Pernía (Chevrolet) y Juan Pablo Gianini (clasificó con su Ford). Detrás de ambos fueron clasificados Juan Martín Trucco (Dodge) y Nicolás Bonelli (Ford).

El entrerriano, en principio se había ubicado en el 6° lugar tras analizar las autoridades una maniobra en la cual Agustín Canapino (Chevrolet) lo perjudicó y con ello se sumaba a la definición del título; luego se comprobó que él también cometió una infracción al no recorrer correctamente la chicana "1" y se lo reubicó atrás del piloto de Tres Algarrobos.

Esta última sanción lo relegó en la posibilidad de ser uno de los doce clasificados al "Play Off", al quedar afuera por un punto menos que Christian Ledesma (Chevrolet), quien llegó 15° y será parte de la definición.

En su retorno, Nicolás Trosset con el Torino del equipo Maquin Parts llegó en el "top ten", al ser 8° aventajando a Santiago Mangoni y Sergio Alaux (Chevrolet).