El "Pato" obtuvo su triunfo número 13 en la división mayor, favorecido por un trompo de Emiliano Spataro (Dodge), que lideraba la prueba a falta de dos giros. El saltense Guillermo Ortelli (Chevrolet) y el uruguayo Mauricio Lambiris (Torino) se clasificaron segundo y tercero, respectivamente.

Luego se ubicaron el arrecifeño Luis José Di Palma (Torino), el actual campeón, el bonaerense Matías Rossi (Chevrolet), el entrerriano Omar "Gurí" Martínez (Ford), y el bonaerense Matías Rodríguez (Dodge).

Completaron los diez primeros, el mendocino Matías Jalaf (Ford), el bonaerense de Lanús, Emiliano Spataro (Dodge) y el saltense Juan Pablo Gianini.

Silva, campeón 2005 de TC, había ganado su última carrera el 8 de diciembre en el autódromo Oscar y Juan Gálvez, y Ford hacía 16 competencias que no obtenía un triunfo en la categoría.

Las tres series clasificatorias de TC, celebradas a seis vueltas cada una sobre el trazado de 2.479 metros, tuvieron como ganadores al propio chaqueño, Spataro (Dodge) y el uruguayo Lambiris (Torino).

La final de la telonera TC Pista la ganó el marplatense Cristian Di Scala (Dodge) y completaron podio el rafaelino Nicolás González (Ford) y el necochense Franco De Benedictis (Ford). El torneo lo lidera Esteban Gini con 206 puntos.

La final de TC se largó con Spataro y Silva en la primera fila, pero el hombre de Dodge no le aflojó al experimentado chaqueño y tomó la punta con decisión.

Detrás, el sorprendente uruguayo Lambiris se la ingeniaba para contener nada menos que al séxtuple campeón de la categoría, Ortelli.

Cuando Spataro tenía el triunfo asegurado porque Silva no lo podía alcanzar, el de Lanús hizo un trompo a dos vueltas del final, y le dejó servida la final a su perseguidor.

Cumplidas cinco fechas, el campeonato lo lidera el actual monarca, Rossi, con 171 puntos, seguido por Ortelli con 168.5, y Ardusso con 157.