El gobierno bonaerense, a través del ministro de Infraestructura provincial, Alejandro Arlía, responsabilizó a la empresa Coviares (que aún tiene la concesión de la autopista La Plata-Buenos Aires) por el paro que realizan gremialistas de los peajes ante la falta de pago y amenazó con rescindir el contrato de la empresa.

@JipiPeronista desde hace años Coviares nos boludea a todos: usuarios, trabajadores y Estado Nacional y Provincial. Se va a acabar
@AARLIA - hace 3 horas

"Desde hace años Coviares nos boludea a todos. Se va a acabar", advirtió el Ministro vía Twitter.

@JipiPeronista el q no les paga el sueldo a los trabajadores de la Autopista es Coviares. No son trabajadores estatales
@AARLIA - hace 2 horas

El gobierno nacional traspasó a la Provincia de Buenos Aires la  la responsabilidad sobre la autopista. El traspaso fue suscripto entre la Dirección Nacional de Vialidad y el Ministerio de Infraestructura bonaerense el 10 de octubre y refrendado por la Legislatura provincial en diciembre pasado. La ley aún no fue promulgada.

Coviares va a tener que entender que es inimaginable que, en el 2013, no se haga el tercer carril de la Autopista, entre Quilmes y Hudson.
@AARLIA - hace 3 horas

Desde el martes, el Sindicato Único de Trabajadores de Peajes y Afines (Sutpa) encabeza un paro por tiempo indeterminado en la Autopista Buenos Aires - La Plata por la falta de pago de los salarios de diciembre.

@JipiPeronista y me voy a encargar de q cumplan con sus obligaciones o rescindirles el contrato. Pero en el marco legal q corresponde
@AARLIA - hace 3 horas

"Desde hace años Coviares nos boludea a todos: usuarios, trabajadores y Estado Nacional y Provincia l. Se va a acabar", advirtió el ministro a través de su cuenta de Twitter.

En ese sentido, el funcionario de Daniel Scioli señaló "me voy a encargar de q cumplan con sus obligaciones o rescindirles el contrato. Pero en el marco legal q corresponde (sic)".

"Coviares va a tener que entender que es inimaginable que, en el 2013, no se haga el tercer carril de la Autopista", indicó el funcionario.

La compañía está siendo investigada por la Justicia porque no cumplió con la construcción del tercer y hasta un cuarto carril en el tramo que va de Sarandí a Hudson, pese a que se le convalidó una suba en la tarifa.

Si bien la empresa concesionaria se encuentra intervenida, aún es la responsable por el servicio.

"El q no les paga el sueldo a los trabajadores de la Autopista es Coviares. No son trabajadores estatales (sic)", aclaró al respecto el ministro Arlía.

En diciembre, el propio gobernador Daniel Scioli dijo,con respecto a la concesión de Coviares que  "vamos a hacer lo que haya que hacer, primero necesitábamos la ley, ya la tenemos y la vamos a reglamentar y después vamos a intimar a que se hagan las cosas y si no se hacen vamos a tomar las decisiones que tengamos que tomar".

"Le encontraremos, si no es este, le encontraremos otro novio, pero la autopista sí o sí quiero que tenga una tercera mano de cada lado porque es necesario por la seguridad vial, por el movimiento comercial, productivo, etcétera", completó.

Vale destacar que además del tercer carril el plan incluirá otros trabajos como, por ejemplo, las bajadas en La Plata (Villa Elisa y City Bell), aunque no se contemplará la inversión correspondiente a la bajada que conectará con Berisso -crucial para el funcionamiento de la terminal de contenedores que se construye en el Puerto La Plata- y que estará a cargo del Gobierno Nacional, infirmó el portal Minutouno.com.