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| 06-04-2026 | Economía | |||
| Este hatchback con motor turbo no aumentó en abril y se puede financiar con tasa 0% | |||
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El Peugeot 208 es uno de los autos más vendidos del mercado argentino y en abril de 2026 mantiene un dato clave para quienes evalúan comprar un 0 km: sus versiones con motor turbo no registraron aumentos de precio respecto del mes anterior.
Se trata de las variantes Allure Pack T200 y GT T200, equipadas con el motor 1.0 turbo de 120 CV, que continúan posicionándose entre las configuraciones más completas del segmento B hatchback por su nivel de tecnologÃa, seguridad y prestaciones.
Según supo la Agencia Noticias Argentinas, además el modelo forma parte de una campaña comercial activa de la marca que permite acceder a financiación con tasa 0%, lo que mejora el escenario de compra frente a otros competidores directos del segmento.
Peugeot 208 turbo: cuánto salen en abril de 2026
Las versiones con motor turbo T200 mantienen en abril exactamente los mismos valores que en marzo:
Peugeot 208 Allure Pack T200: $41.090.000
Peugeot 208 GT T200: $43.310.000
Esto significa que no hubo actualización de lista en las variantes más equipadas de la gama, algo poco habitual dentro del contexto actual del mercado automotor argentino, donde los ajustes mensuales suelen impactar de forma más generalizada.
El motor turbo 1.0 T200 entrega 120 CV y 200 Nm de torque, está asociado a una transmisión automática CVT con siete marchas simuladas y representa la opción más moderna dentro de la oferta mecánica del modelo.
Financiación con tasa 0% para el Peugeot 208
Durante abril, la marca mantiene vigente una campaña de financiación que alcanza a toda la gama del hatchback nacional.
La propuesta incluye una Tasa Express con 0% de interés hasta 18 meses, con un monto máximo financiable de $16.000.000.
Los incrementos fueron del orden del 0,5% mensual, con esta evolución de precios:__IP__
Active MT: pasó de $31.300.000 a $31.460.000
Allure MT: pasó de $36.370.000 a $36.560.000
Allure AT: pasó de $38.250.000 a $38.450.000
Se trata de subas moderadas y selectivas dentro de la gama, mientras que las configuraciones turbo permanecieron sin modificaciones, lo que mejora su posicionamiento relativo dentro del portfolio del modelo. #AgenciaNA
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